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철도 역사, 기차 궤도, 열차 전망

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철도 곡선 원심력과 음의 편경사 계산방법 철도 곡선 원심력과 음의 편경사 계산방법 원심력은 회전축을 향해 방사형으로 향하는 관성력입니다. Fc에 의한 원심력, W에 의한 철도의 무게를 나타내겠습니다. V에 의한 롤링 스톡의 속도 및 g에 의한 중력에 의한 가속입니다. 우리는 원심력을 W와 같은 Fc로 쓸 수 있습니다. g를 V 제곱으로 곱하면 R이 됩니다. 철도 W의 중량과 원심력 Fc의 조합으로 인해 FR이 발생합니다. 결과적인 힘 FR은 트랙 축의 중심선과 일치하지 않습니다. 이것은 비균형 조건이며 곡선에서 외부 레일의 하방력은 내부 레일의 하방력보다 큽니다. 속도 V가 증가하거나 곡선 R의 반지름이 감소하면 FR은 중심선에서 더 멀리 이동합니다. FR이 외부 레일에 접근하거나 외부 레일을 통과할 때 철도의 전복 또는 탈선이 발생합니다. 원..
철도 곡선의 유형과 결정 요소 철도 곡선의 유형과 결정 요소 철길 곡선에 대해 자세히 알아보겠습니다. 철도를 타고 여행을 하면서 구부러진 곡선을 본 적이 있을겁니다. 곡선의 유형과 곡선이 필요한 이유에 대해 자세히 설명하겠습니다. 열차가 최대 허용 속도로 안전하고 원활하게 운행되려면, 철도 선로가 적절한 기하학적 설계를 가지고 있어야 합니다. 철도 선로의 기하학적 설계는 선로의 기울기 및 곡률 선형에 의해 영향을 받습니다. 경사로 또는 경사가 제공되어 철도 선로 수준의 상승 또는 하강을 협상합니다. 경사도는 일반적으로 한 단위의 상승 또는 하강에 대한 거리 이동으로 표시됩니다. 예를 들어, 400m를 400분의 1로 쓸 때 1m가 발생합니다. 때때로 경사도는 백분율로 표시됩니다. 이전 예제의 경우, 400명 중 1명에 100%를 곱하..
전기 기관차의 구성 요소와 장단점 전기 기관차의 구성 요소와 장단점 전기 기관차에 대해 알아보도록 하겠습니다. 전기 기관차는 전기만으로 움직이는 기관차입니다. 전원은 선로를 따라 달리는 연속 도체에 의해 열차에 공급됩니다. 전력은 오버헤드 라인 또는 트랙 레버에 장착된 세 번째 레일의 두 가지 방법 중 하나로 공급될 수 있습니다. 전기 기관차의 경우 직류 DC 또는 교류 AC가 사용됩니다. 팬터그래프(도형을 확대·축소하는 데 쓰는 제도기)는 현대식 전기 기관차의 전기를 모으는 데 사용됩니다. 팬터그래프(도형을 확대·축소하는 데 쓰는 제도기)는 오버헤드 와이어를 통해 전력을 수집하기 위해 전동차 지붕에 장착되는 장치입니다. 팬터그래프(도형을 확대·축소하는 데 쓰는 제도기)는 와이어 장력에 따라 위치를 조정합니다. 팬터그래프(도형을 확대·축..
궤도의 구성요소 밸러스트 특징과 철도 궤도의 체결 장치 궤도의 구성요소 밸러스트 특징과 철도 궤도의 체결 장치 밸러스트는 으깨진 돌, 자갈, 혹은 과립 물질로 이루어진 층입니다. 이 층은 침목 아래와 주위에 위치해있습니다. 밸러스트는 균일한 수평면을 제공하고 배수를 가능하게 하며, 하중을 시공기면 후 넓은 면적으로 전달합니다. 밸러스트의 기능을 보겠습니다. 첫째, 밸러스트는 침목이 자리하게 수평, 핫 베드를 제공합니다. 둘째, 밸러스트는 침목으로부터 시공기면 후 넓은 면적으로 하중을 전달하고 옮깁니다. 셋째, 밸러스트는 궤도에 탄력과 탄성을 제공하여 적합한 승차 안락감을 줍니다. 레일 궤도의 안정성과 오랜 수명은 물이 얼마나 도상에서 벗어나 있냐에 달려있습니다. 물의 막힘이나 흡수는 궤도의 기하학적 구조에 훼손을 가져와 낮은 속도와 탈선의 가능성을 높입니다...
철도 궤도 부품의 종류와 특징(레일, 침목) 철도 궤도 부품의 종류와 특징(레일, 침목) 궤도 부품의 첫 번째로 레일을 보겠습니다. 레일은 긴 강 구성요소입니다. 레일의 주요 목적은 탄력 있는 지지를 제공하고 열차의 차륜을 이끄는 것입니다. 철도 궤도는 두 개의 평행한 레일이 있습니다. 레일은 변하지 않는 지속적인 수평면을 제공하여 열차가 이동하게 합니다. 레일은 높은 압박을 견딜 수 있는 고탄소강으로 만들어집니다. 레일은 탄력적인 구성요소로 바퀴 하중이 여러 개 침목에 분산되도록 도와줍니다. 열차에 지속적인 수평면을 제공하는 것에 더불어 레일은 다른 기능이 또 있습니다. 레일은 다양한 힘의 압력을 견딜 수 있도록 만들어져야 합니다. 힘은 열차의 종력처럼 수직력일 수 있습니다. 열차의 종력은 열차를 제동이나 가속할 때 발생합니다. 3번째 힘은 횡력..
고속 열차의 종류와 장점 고속 열차의 종류와 장점 먼저 전통적인 바퀴 달린 기관차를 살펴보겠습니다. 기존의 철도 네트워크에서는 이음매판과 볼트를 사용하여 철도가 함께 연결됩니다. 이것은 진동이 잘 일어납니다. 따라서 고속철도 네트워크에 적합하지 않습니다. 고속철도 네트워크에서, 연속 바퀴 레일(CWR)은 일반적으로 진동과 정렬 상태를 추적하는 데 사용됩니다. 거의 모든 고속 라인은 전기로 구동되며 고급 신호 및 스위치를 사용합니다. 현재 한국에서 운행 중인 일부 고속철도를 볼 수 있습니다. 자기 부상 열차 자기 부상 열차로 알려진 모든 종류의 파격적인 고속 열차를 살펴보도록 합시다. 자기 부상 열차는 전통적인 바퀴 기차의 더 발전된 형태라고 보시면 됩니다. 자기 부상 열차는 바퀴와 레일이 없습니다. 자기 부상 열차는 흔히 Mag..
다양한 운송 수단의 비교 다양한 운송 수단의 비교 현재 경제적 성장은 상당한 유동성의 증가와 쉽게 접할 수 있는 운송이 있었기 때문에 가능했습니다. 이는 특히 산업혁명과 무역자유화의 실시 이후에 일어났습니다. 운송 및 통신 네트워크 인프라는 세계화의 망을 촉진시켰습니다. 운송 인프라에는 노선, 철도, 터미널이 있습니다. 컨테이너 부두, 역 구내, 공항 등 터미널 시설은 세계화에 있어 큰 역할을 합니다. 도로 인프라는 지역의 고유 활동과 연관이 있습니다. 하지만 실제 터미널 부두, 공항 인프라는 국가적인, 국제적인 활동과 연관이 있습니다. 운송 수단을 보도록 하겠습니다. 운송 수단 승객과 화물은 운송 수단을 통해 유동성을 얻을 수 있습니다. 승객,화물은 어떤 표면을 지나는가에 따라서 세 가지 기본적 타입으로 분류가 될 수 있습니다..
디젤 기관차의 종류와 작동원리 디젤 기관차의 종류와 작동원리 디젤 기관차라고 불리는 기관차를 보겠습니다. 디젤 기관차는 내연 기관차 또는 IC 엔진을 기반으로 합니다. IC 엔진에서 연소는 공기와 연료 혼합물이 있는 실린더 내부에서 발생합니다. 연소는 피스톤에 힘을 가하는 고온 및 고압을 생성합니다. 그런 다음 기계식 변속기가 기관차 바퀴로의 동력 전달에 사용됩니다. IC 엔진 기관차의 두 가지 인기 있는 유형은 디젤 기계 기관차와 디젤 전기 기관차입니다. 디젤 기계식 기관차는 기계식 변속기를 사용하여 동력을 바퀴로 전달합니다. 최초의 디젤 기관차는 디젤 기계 기관차였습니다. 요즘에는 이런 종류의 기관차는 더 이상 사용되지 않습니다. 디젤 전기 기관차에서 디젤 엔진은 전기 DC 발전기 또는 AC 교류 발전기를 구동합니다. 이 전기는 ..
기관차 개념과 분류, 증기기관차 특징 기관차 개념과 분류, 증기기관차 특징 기관차가 무엇인지 알아보겠습니다. 기관차는 열차가 철도 위를 달리는 원동력을 제공하는 철도 엔진입니다. 기관차 이전에는 모든 철도가 이 철도의 동력 사용은 기관차나 사람과 동물의 힘이 아니었습니다. 기관차라는 단어는 두 개의 라틴어, 로코(Loco)와 동력(Motives)에서 유래했습니다. 로코(Loco)는 장소로부터 온 것이고, 동력(Motives)은 움직임을 유발한다는 것을 의미합니다. 기관차라는 용어는 1814년에 처음으로 움직이는 증기 기관차와 정지 증기 기관차를 구별하기 위해 사용되었습니다. 전통적으로요. 기관차가 전방에서 열차를 끌어당기지만, 푸시-오프라인 작동을 보는 것은 흔한 일입니다. 즉, 기차는 기차의 앞부분과 끝부분에 기관차나 기관차가 있을 수 있..
4차 산업혁명과 기차 철도의 전망과 신기술 4차 산업혁명과 기차 철도의 전망과 신기술 미래의 운송 기술을 살펴보기 전에 철도산업이 4차 산업 혁명 시대에 어떤 영향을 받는지 신속하게 살펴봅시다 네 가지 산업혁명을 도식적으로 볼 수 있다. 첫 번째 산업 혁명은 손(hand)에서 기계(machine)로 생산방법이 바뀌었습니다. 이것은 생산을 증가시키고 효율성을 향상했죠. 2차 산업혁명은 산업 대량생산 시대의 시작이라는 특징이 있습니다. 해당 기간 동안 석유, 화학, 자동차 산업이 호황을 누렸습니다. 3차 산업혁명은 전자·정보기술(IT)을 활용한 제품의 디지털 자동화가 대표적이었습니다. 4차 산업혁명은 이른바 사이버-물리 시스템이 특징입니다. 사물인터넷, 클라우드 컴퓨팅, 빅데이터와 인공지능, 스마트 로봇, 자율주행차, 3D 프린팅 등의 융합이 4차 ..

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