본문 바로가기

전체 글

 (20)
전기 기관차의 구성 요소와 장단점 전기 기관차의 구성 요소와 장단점 전기 기관차에 대해 알아보도록 하겠습니다. 전기 기관차는 전기만으로 움직이는 기관차입니다. 전원은 선로를 따라 달리는 연속 도체에 의해 열차에 공급됩니다. 전력은 오버헤드 라인 또는 트랙 레버에 장착된 세 번째 레일의 두 가지 방법 중 하나로 공급될 수 있습니다. 전기 기관차의 경우 직류 DC 또는 교류 AC가 사용됩니다. 팬터그래프(도형을 확대·축소하는 데 쓰는 제도기)는 현대식 전기 기관차의 전기를 모으는 데 사용됩니다. 팬터그래프(도형을 확대·축소하는 데 쓰는 제도기)는 오버헤드 와이어를 통해 전력을 수집하기 위해 전동차 지붕에 장착되는 장치입니다. 팬터그래프(도형을 확대·축소하는 데 쓰는 제도기)는 와이어 장력에 따라 위치를 조정합니다. 팬터그래프(도형을 확대·축..
궤도의 구성요소 밸러스트 특징과 철도 궤도의 체결 장치 궤도의 구성요소 밸러스트 특징과 철도 궤도의 체결 장치 밸러스트는 으깨진 돌, 자갈, 혹은 과립 물질로 이루어진 층입니다. 이 층은 침목 아래와 주위에 위치해있습니다. 밸러스트는 균일한 수평면을 제공하고 배수를 가능하게 하며, 하중을 시공기면 후 넓은 면적으로 전달합니다. 밸러스트의 기능을 보겠습니다. 첫째, 밸러스트는 침목이 자리하게 수평, 핫 베드를 제공합니다. 둘째, 밸러스트는 침목으로부터 시공기면 후 넓은 면적으로 하중을 전달하고 옮깁니다. 셋째, 밸러스트는 궤도에 탄력과 탄성을 제공하여 적합한 승차 안락감을 줍니다. 레일 궤도의 안정성과 오랜 수명은 물이 얼마나 도상에서 벗어나 있냐에 달려있습니다. 물의 막힘이나 흡수는 궤도의 기하학적 구조에 훼손을 가져와 낮은 속도와 탈선의 가능성을 높입니다...
철도 궤도 부품의 종류와 특징(레일, 침목) 철도 궤도 부품의 종류와 특징(레일, 침목) 궤도 부품의 첫 번째로 레일을 보겠습니다. 레일은 긴 강 구성요소입니다. 레일의 주요 목적은 탄력 있는 지지를 제공하고 열차의 차륜을 이끄는 것입니다. 철도 궤도는 두 개의 평행한 레일이 있습니다. 레일은 변하지 않는 지속적인 수평면을 제공하여 열차가 이동하게 합니다. 레일은 높은 압박을 견딜 수 있는 고탄소강으로 만들어집니다. 레일은 탄력적인 구성요소로 바퀴 하중이 여러 개 침목에 분산되도록 도와줍니다. 열차에 지속적인 수평면을 제공하는 것에 더불어 레일은 다른 기능이 또 있습니다. 레일은 다양한 힘의 압력을 견딜 수 있도록 만들어져야 합니다. 힘은 열차의 종력처럼 수직력일 수 있습니다. 열차의 종력은 열차를 제동이나 가속할 때 발생합니다. 3번째 힘은 횡력..

티스토리툴바